Voos de Cingapura para os aeroportos que atendem a cidade de Nova York são os mais longos do mundo
Por Wesley Lichmann Publicado em 02/01/2024, às 16h25
A utilização de novos materiais, motores mais eficientes e uma significativa melhora aerodinâmica no projeto do Airbus A350, tornou o avião de fuselagem larga (widebody) um dos mais procurados do mercado.
Impulsionado por motores Rolls-Royce Trent XWB e com grande parte de sua estrutura produzida por materiais compósitos, como a fibra de carbono, as duas versões do A350 estão sendo cada vez mais utilizadas em rotas de ultra longo alcance.
É o caso por exemplo, do voo entre a cidade estado de Cingapura e o aeroporto John F. Kennedy (JFK), em Nova York, nos Estados Unidos, o mais longo do mundo. A rota oferecida pela Singapore Airlines percorrre 8.287 milhas náuticas, o equivalente 15.348 quilômetros.
A ligação é operada com com a versão de ultralongo alcance (ULR, na sigla em inglês) do A350, e tem duração de 18 horas e 40 minutos a partir de Cingapura, enquanto no sentido inverso são 18 horas e 50 minutos.
A bordo uma configuração exclusiva é diposta, já que voos com esta duração promovem mudanças no corpo humano. A companhia asiática possui sete A350ULR com capacidade para apenas 161 passageiros, em duas classes, sendo 67 assentos na executiva e 94 na econômica premium.
Além do serviço para o JFK, a variante é utilizada em outra operação que também atende o mercado da maior metrópole norte-americana, na cidade vizinha de Newark, no estado de Nova Jersey.
Completa o topo da lista, o voo diário da Qatar Airways que conecta Doha a Auckland, na Nova Zelândia, no A350-1000, configurado para 327 passageiros. O voos com saídas do aeroporto de Hamad duram em média 16 horas, enquanto a partir da cidade neozelandesa o tempo de voo poderá ser superior a 17 horas.
A futura operadora da maior versão do A350, a australiana Qantas pretende estabelecer através do 'Project Sunrise' voos diretos com origem em Sydney e Melbourne, para Londres, na Inglaterra e Nova York, a partir de 2025, superando as atuais marcas.
Em um documento regulatório atualizado em novembro passado, a Airbus diz que o alcance do A350-1000, com carga útil máxima de passageiros, agora é de 8.900 milhas náuticas, ou 16.482 quilômetros.
Os dez voos mais longos do Airbus A350
| Rota | Distância | Aeronave | Companhia |
| 1. Cingapura (SIN) - Nova York (JFK) | 15.348 km | A350-900 | Singapore Airlines |
| 2. Cingapura (SIN) - Newark (EWR) | 15.344 km | A350-900 | Singapore Airlines |
| 3. Doha (DOH) - Auckland (AKL) | 14.535 km | A350-1000 | Qatar Airways |
| 4. Cingapura (SIN) - Los Angeles (LAX) | 14.113 km | A350-900 | Singapore Airlines |
| 5. Manila (MNL) - Nova York (JFK) | 13.712 km | A350-900 | Philippine Airlines |
| 6. Cingapura (SIN) - São Francisco (SFO) | 13.593 km | A350-900 | Singapore Airlines |
| 7. Atlanta (ATL) - Joanesburgo (JNB) | 13.581 km | A350-900 | Delta Air Lines |
| 8. Doha (DOH) - Los Angeles (LAX) | 13.367 km | A350-1000 | Qatar Airways |
| 9. Manila (MNL) - Toronto (YYZ) | 13.230 km | A350-900 | Philippine Airlines |
| 10. Atlanta (ATL) - Cape Town (CPT) | 13.084 km | A350-900 | Delta Air Lines |