Lufthansa tem um pedido firme para 22 Boeing 787-9 e o primeiro deverá ser entregue em setembro
Marcel Cardoso Publicado em 02/06/2022, às 08h00
A Lufthansa planeja receber seu primeiro Boeing 787-9 até setembro, iniciando assim a renovação da frota. O avião deverá substituir os atuais Airbus A330 e A340 em serviço, permitindo redução de custos e melhoria nos serviços.
O primeiro Boeing 787-9 da Lufthansa terá a matrícula D-ABPA e foi batizado como "Berlim". O avião terá melhorias na cabine, incluindo acesso direto ao corredor para todos os passageiros da classe executiva (Business Class).
A aeronave será utilizada inicialmente em rotas domésticas alemãs, para fins de treinamento da tripulação e adequação dos procedimentos. O primeiro destino intercontinental programado será Toronto (YYZ), no Canadá.
No total, o Grupo Lufthansa encomendou 32 aviões da família 787, sendo 22 do modelo 787-9, com entregas previstas até 2027.
A retomada das entregas do 787 acontece após a Boeing passar pela certificação da linha de montagem pela Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos. Na prática a Boeing poderá retomar as entregas da família 787 Dreamliner como um todo, interrompidas desde o início de 2021 por falhas no processo de fabricação.
O 787 consumirá uma média de cerca de 2,5 litros de querosene por passageiro a cada 100 quilômetros voados, o que corresponde a 25% menos do que sua aeronave antecessora, no caso, as famílias A330 e A340, da Airbus. As emissões de CO2 também serão reduzidas na mesma proporção.