Aeronave pode voar de São Paulo a Dubai sem escalas a mais de 900 km/h
Redação Publicado em 29/10/2016, às 14h18 - Atualizado em 31/10/2016, às 11h52
A Bombardier apresentará na NBAA-Bace (Business Aviation Convention & Exhibition of the National Business Aviation Association) parte de seu portfólio, incluindo o Challenger 350, Challenger 650 e o mock-up em tamanho real do Global 7000. A fabricante canadense que vem enfrentando uma série de dificuldades no setor aeronáutico espera uma retomada do mercado, do qual sempre esteve entre as líderes.
Interior do Global 7000 oferece até quatro zonas de cabine.
O Global 7000 é uma das apostas da Bombardier no mercado de alcance, oferecendo uma das maiores cabines da categoria, com 18 metros de comprimento e quatro zonas. O avião promete oferecer elevado desempenho aliado à grande flexibilidade e capacidade de acomodar até 19 passageiros.
O alcance de 7.400 nm é outro diferencial, já que permite decolar de São Paulo com destino a Dubai ou de Nova York a Xangai, voando a Mach 0.85, com oito passageiros e quatro tripulantes. A velocidade máxima de cruzeiro deverá ser de Mach 0.925, rivalizando assim com o Gulfstream G650.
Enquanto trabalha no Global 7000, a Bombardier planeja uma série de pausas nas operações de acabamento das aeronaves Global 5000 e 6000 a partir de 2017. As desacelerações na linha de produção dos jatos de longo alcance fazem parte de seu programa de gestão de custos, embora o fabricante não informe especificamente os períodos dessas reduções ou relacione a drástica medida com o menor ritmo de venda dos dois modelos. No primeiro semestre deste ano, 73 jatos de negócios foram entregues pela canadense, 19 unidades a menos quando comparado ao mesmo período de 2015.