Redação Publicado em 04/11/2013, às 00h00 - Atualizado em 11/11/2014, às 11h34
O Republic XF-84H foi, possivelmente, o avião mais barulhento e um dos mais cheios de problemas já construídos. Durante o taxiamento, o ruído podia ser ouvido a cerca de 40 km e, contrariamente ao que ocorre nas hélices comuns, a ponta das pás – com largura de 70 cm –, da enorme hélice com diâmetro de 3,70 m giravam mais rápido que a velocidade do som – mesmo em iddle – produzindo um boom sônico contínuo que se irradiava lateralmente por centenas de metros. A onda de choque era tão forte que podia derrubar um homem, provocava fortes dores de cabeça e náuseas entre o pessoal de terra, e um engenheiro da Republic sofreu uma convulsão após ficar muito perto da hélice de um XF-84H durante um teste.