Aeroporto de Florianópolis incorpora veículos elétricos no pátio e projeta economia superior a R$ 1,3 milhão em cinco anos
Por Marcel Cardoso Publicado em 31/03/2026, às 14h05
O aeroporto internacional de Florianópolis iniciou recentemente, a operação de nove veículos elétricos no pátio aeroportuário após cerca de dois anos de estudos operacionais e testes técnicos.
Os equipamentos, do modelo Fever ALKE ATX 340EH, passam a substituir unidades movidas a combustíveis fósseis nas atividades de atendimento a aeronaves, transporte de bagagens e movimentação de cargas, com impacto direto na eficiência operacional e na redução de emissões.
A incorporação dos veículos elétricos integra a estratégia de modernização das operações aeroportuárias, alinhada às exigências ambientais do setor e à busca por maior eficiência logística. Os equipamentos passam a desempenhar funções críticas no apoio em solo, incluindo operações de ground handling e logística aeroportuária.
Cada veículo elétrico deverá percorrer cerca de 50.000 quilômetros por ano nas operações de pátio. Em comparação com os equipamentos a diesel anteriormente utilizados, a substituição permitirá evitar a emissão de aproximadamente sessenta toneladas de CO₂ por unidade ao longo de cinco anos.
Considerando os nove veículos incorporados, a projeção indica que mais de quinhentas toneladas de dióxido de carbono deixarão de ser emitidas no período, reforçando a contribuição da eletrificação para a descarbonização da aviação de apoio em solo.
A mudança também apresenta impacto financeiro relevante. O custo estimado de operação e manutenção de um trator a diesel era de cerca de R$ 270 mil em cinco anos, enquanto os modelos elétricos têm custo projetado de aproximadamente R$ 120 mil no mesmo período.
A economia média estimada é de R$ 150 mil por veículo ao longo do ciclo de cinco anos, podendo superar R$ 1,3 milhão para toda a frota. A redução de custos está associada principalmente à eliminação do consumo de combustível e à menor demanda de manutenção mecânica.
A implementação da nova frota exigiu adaptações na infraestrutura aeroportuária, incluindo a instalação de sistemas de recarga para atender à demanda energética dos veículos elétricos. O processo também incluiu treinamento das equipes operacionais para operação e manutenção dos novos equipamentos.
Além dos benefícios ambientais e econômicos, a adoção de veículos elétricos impacta diretamente o ambiente de trabalho nas áreas operacionais. A eliminação do ruído gerado por motores a combustão, aliada à melhora na qualidade do ar e ao maior conforto térmico, contribui para melhores condições de trabalho no pátio.