Aviação geral e de negócios

Setor da aviação de negócios se prepara para a luta

O que está em jogo é o controle futuro da rede de controle de tráfego aéreo

Por Ernesto Klotzel em 22 de Março de 2017 às 12:21

A aviação geral e a de negócios se prepara para uma difícil batalha pelo futuro do controle do tráfego aéreo (ATC) contra o apoio da Casa Branca a proposta das companhias aéreas comerciais dos Estados Unidos para separar os ATC da FAA. Elas desejam a transferência de responsabilidades do sistema ATC para “uma organização não-governamental independente”. 

Em termos gerais, a privatização do sistema ATC beneficiaria as companhias aéreas às custas do dinheiro dos cidadãos, além das empresas e comunidades que dependem da aviação geral, na opinião de Ed Bolen, CEO da NBAA (Associação Nacional da Aviação de Negócios).

Para a GAMA (Associação dos Fabricantes da Aviação Geral), “o sistema de controle do tráfego aéreo da FAA é o mais seguro, eficiente, maior e mais complexo no mundo".

Os grupos de oposição acham que é necessário “um programa de educação para que os administradores e legisladores façam foco na modernização da aviação, em lugar de se deixarem envolver em um debate sobre a privatização do ATC".

 


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