Sem indícios de sabotagem

Relatório aponta desorientação espacial do piloto em acidente com Teori Zavascki

Cenipa aponta condições meteorológicas abaixo dos mínimos no momento do acidente

Por Edmundo Ubiratan em 22 de Janeiro de 2018 às 17:20

A investigação sobre o acidente que vitimou o ministro Teori Zavascki, em janeiro de 2017, apontou que a aeronave estava em condições normais. Em coletiva realizada pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), em Brasília, os militares mostraram que, embora o King Air estivesse com suas condições de voo dentro do esperado, a visibilidade em Paraty estava abaixo dos mínimos requeridos.

Ainda que não tenha divulgado o relatório final, o Cenipa apresentou resultado similar ao da Polícia Federal, que não foram apontados indícios de sabotagem.

Segundo os investigadores da Aeronáutica, a condição mínima para pouso em Paraty é de visibilidade horizontal de 5.000 metros e teto de 1.500 pés (450 metros). Contudo, a meteorologia na região era adversa, com chuva intensa e baixa visibilidade. A possibilidade comum aos dois relatórios é de desorientação espacial do piloto, que possuía 7.464 horas de voo, sendo quase 3.000 apenas nos modelos da família King Air.

Acidentes fatais na região de Paraty e Angra dos Reis, em condições meteorológicas adversas, têm sido uma trágica rotina. Personalidades públicas como o deputado Ulysses Guimarães e o empresário Eduardo Tapajós perderam suas vidas em acidentes similares.


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