Aviação Comercial

Pilotos manifestam preocupação com interesse da Lufthansa na TAP

Um sindicato de pilotos demonstrou preocupação com possíveis impactos trabalhistas de uma eventual entrada da Lufthansa na privatização da TAP Air Portugal

A332 TAP — Presidente de um sindicato de pilotos diz que recuperação financeira da TAP confirma potencial de rentabilidade da companhia, mas aponta preocupação com relações sindicais em caso de entrada da Lufthansa no processo de privatização - Divulgação

O Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil de Portugal (SPAC) demonstrou preocupação com possíveis impactos trabalhistas de uma eventual entrada da Lufthansa no capital da TAP Air Portugal.

A declaração foi dada nesta segunda-feira (25), por Hélder Santinhos, presidente do SPAC, em entrevista à agência portuguesa Lusa.

Apesar de evitar declarar preferência entre os potenciais investidores, Santinhos disse ter preocupação específica com a forma como a Lufthansa conduz relações trabalhistas.

Em abril, o SPAC enviou uma carta ao Ministério das Infraestruturas e Habitação de Portugal manifestando apoio à reprivatização da TAP, desde que os compradores apresentem “idoneidade sólida” nos aspectos técnico, financeiro e laboral.

No documento, o sindicato menciona preocupações relacionadas ao relacionamento da Lufthansa com o VC Cockpit, principal sindicato de pilotos alemães.

Segundo o SPAC, haveria “atitudes de desconsideração por acordos em vigor” e “táticas anti-sindicais pouco éticas” que poderiam afetar a estabilidade operacional e laboral da TAP após a privatização.

“Isto leva-nos a pensar que existe uma estratégia para neutralizar o poder dos sindicatos”, disse Santinhos. “A última coisa que a TAP precisa será da agitação laboral num período de pós-privatização.”

O processo de privatização da TAP continua em discussão pelo governo português, enquanto Lufthansa e Air France-KLM analisam a possível aquisição de participação na companhia aérea.