Os maiores cemitérios de aeronaves do mundo estão nos EUA e armazenam milhares de aviões comerciais e militares
Os maiores cemitérios de aeronaves do mundo concentram milhares de aviões comerciais e militares, além de motores e componentes, instalados em regiões com baixa umidade e grande disponibilidade de espaço, usualmente em desertos no Arizona, na Califórnia e no Novo México, nos Estados Unidos.
Essas instalações são utilizadas para armazenamento de longo prazo, desmontagem, recuperação de peças, manutenção e reativação de aeronaves, sobretudo militares da reserva técnica.
A combinação entre solo resistente, baixa incidência de chuva e extensas áreas disponíveis transformou regiões desérticas norte-americanas em polos estratégicos para a preservação de aeronaves temporariamente fora de operação, aviões aposentados e frotas de modelos desativados globalmente.
Localizado no Arizona, o aeroporto de Pinal ocupa uma área de 8.400.000 m² em uma antiga base aérea da Segunda Guerra Mundial e opera atualmente como um dos maiores centros de manutenção, reparo e armazenamento de aeronaves do mundo.
Com uma pista de 2.100 metros, o Pinal Airpark, como é conhecido, é administrado pela Marana Aerospace Solutions desde 2012. A empresa define o local como “a maior instalação comercial de MRO e armazenamento de aeronaves do mundo”.
Além do armazenamento de aviões comerciais, o complexo também oferece serviços de manutenção e preservação de aeronaves fora de operação. O acesso do público é restrito e, desde a pandemia, ocorre apenas em visitas ocasionais.
Current Boeing 787 storage scene at Victorville - SoCal Logistics Airport aka airplane graveyard. There are lines and lines of 787 scattered around. I believe they’re waiting FAA to approve before resume delivery. pic.twitter.com/jwxxBEo8md
— Sam Chui (@SamChuiPhotos) July 4, 2022
Instalado na antiga base aérea de George, em Victorville, na Califórnia, o Southern California Logistics Airport tornou-se um dos principais centros de armazenamento de aeronaves comerciais do mundo. A área operada pela ComAv Technical Services tem capacidade estimada para aproximadamente quinhentas aeronaves de grande porte.
O local já recebeu aviões como o Airbus A380 e atualmente abriga diversos Boeing 747, MD-11 e DC-10, entre outros modelos. Empresas como Boeing, General Atomics e General Electric também mantêm operações ligadas a testes, manutenção, modernização e desenvolvimento no complexo.
Mojave, California. Where our beloved planes go to rest after a storied career gracing the skies. Such a humbling experience to see this from above. #boneyard#boneyards#aviation#avgeek#Boeing747#airtravelpic.twitter.com/oqHhRx2kEa
— Vincenzo Pace (@aerovincenzo) November 24, 2020
O Mojave Air and Space Port abriga uma das maiores áreas de armazenamento de aeronaves do planeta, com 12.130.000 m². No local, mais de sessenta empresas atuam em atividades diversas, que vão de ensaios em voo com modelos experimentais ao armazenamento e à manutenção aeronáutica.
Durante a pandemia de covid-19, diversos Airbus A380 permaneceram armazenados no local, incluindo aeronaves operadas pela Qantas e pela China Southern Airlines, diante da redução global da demanda por voos internacionais.
Localizado no Novo México, o Roswell International Air Center armazena centenas de aeronaves comerciais aposentadas. Durante a pandemia, o espaço chegou a concentrar cerca de quatrocentas aeronaves que aguardavam a retomada das operações regulares. É um dos únicos centros de armazenagem com com operações comerciais regulares.
Por décadas, o aeroporto foi o lar de um dos Lockheed Jetstar usados por Elvis Presley, que permaneceu armazenado, com poucos cuidados, até recentemente, quando foi leiloado e desmontado. Parte dos componentes foi vendida como chaveiro. A fuselagem foi transformada em um motorhome.
Here's a peek into the boneyard at Davis-Monthan where military aircraft go to be parted out, preserved for display, or be put on life support for future use. Working on a more detailed clip of what happens after you are "divested"...um I mean after an A-10 is "divested". 🫡 pic.twitter.com/NLnNBU4jh0
— Aviation Archive - Tim Farmer (@aviationarchive) March 27, 2025
Considerado o maior cemitério de aeronaves do mundo em número total de aeronaves estacionadas, com uma área de 42,9 quilômetros quadrados, o complexo militar em Tucson abriga o 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG), unidade da Força Aérea dos Estados Unidos responsável pelo maior acervo de aeronaves militares da reserva. Grande parte dos aviões e helicópteros armazenados pode retornar ao serviço ativo, dependendo das necessidades militares. Recentemente, um B-52 e um B-1B que estavam estocados havia vários anos foram revitalizados para retornar ao serviço ativo.
Atualmente, o local mantém cerca de 3.200 aeronaves militares armazenadas e mais de 6.000 motores aeronáuticos.
Segundo a Força Aérea dos Estados Unidos, “o local foi escolhido devido ao clima seco, que ajuda a evitar corrosão, e ao solo de caliche, capaz de suportar o peso de grandes aeronaves sem necessidade de pavimentação extensa”.
A região registra menos de 280 milímetros de chuva por ano, fator considerado estratégico para ampliar a vida útil das aeronaves armazenadas.
Embora seja responsável pelo arsenal dos Estados Unidos, sobretudo da Força Aérea, alguns modelos estrangeiros já passaram pelo local, como treze helicópteros russos Mil Mi-17 revitalizados e enviados como assistência militar à Ucrânia. O trabalho foi realizado em um prazo de três dias.
O centro também realiza recuperação logística de componentes e retira até 6.000 peças aeronáuticas por ano para reaproveitamento em outras aeronaves.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 18/05/2026, às 09h43
+lidas
