A Lituânia decidiu adiar a compra de novos cargueiros militares e modernizar sua frota de C-27J Spartan
A Lituânia decidiu adiar a aquisição de novas aeronaves de transporte militar, descartando momenteamente a encomenda das três unidades do Embraer C-390, anunciada na última edição do Paris Air Show, em junho.
A decisão foi anunciada após reunião do Conselho de Defesa do Estado lituano, nesta terça-feira (27).
Segundo Deividas Matulionis, assessor presidencial de segurança nacional, à emissora pública LRT, as conversas sobre a compra de um novo avião de transporte deverão ser retomadas por volta de 2030.
Embora o país tenha sinalizado a intenção de adquirir o Embraer C-390 Millennium, o governo avaliou que a compra exigiria recursos adicionais em um momento em que outras prioridades imediatas demandam investimentos.
Entre essas prioridades estão a modernização da infraestrutura militar, a formação de uma nova divisão do Exército e o desenvolvimento de um sistema integrado de defesa aérea. Segundo autoridades, esses projetos oferecem maior retorno estratégico no curto prazo.
Como solução intermediária, a atual frota de três C-27J Spartan será modernizada para mantê-la em operação até 2036. As unidades estão em operação pela Força Aérea da Lituânia desde 2006. A primeira aeronave foi entregue naquele ano, enquanto as outras duas entraram em operação em 2008 e 2009.
Nos debates políticos e militares recentes sobre a substituição do modelo, os Spartans foram descritos como aeronaves envelhecidas, com dificuldades de disponibilidade de peças e custo crescente de sustentação.
Autoridades militares lituanas disseram que a modernização dos C-27J não elimina todos os desafios. Parte dos sistemas necessários já saiu de linha, enquanto outros seguem disponíveis apenas em produção restrita, com novas descontinuações previstas.
Apesar dessas limitações, o governo considera que a atualização permitirá ganho de tempo operacional até que uma decisão definitiva sobre a substituição da frota seja tomada na próxima década.
Robertas Kaunas, vice-ministro da Defesa Nacional, disse que a atualização dos atuais cargueiros servirá como uma solução de transição.
Durante o Paris Air Show 2025, a Lituânia havia anunciado publicamente a intenção de adquirir três Embraer C-390 Millennium, após deliberação prévia do Conselho de Defesa do Estado. A iniciativa fazia parte do plano de substituir os C-27J Spartan.
Em agosto, a Embraer anunciou a assinatura de oito memorandos de entendimento com organizações e empresas lituanas, envolvendo possíveis cooperações de longo prazo em áreas como manutenção, reparo e revisão, engenharia e cadeia de suprimentos, após a seleção do C-390.
O plano de aquisição do C-390 tornou-se politicamente sensível, com críticas relacionadas a custo, processo decisório e lógica estratégica.
Deputados da oposição argumentaram que planos anteriores priorizavam a modernização dos Spartans, e solicitaram à Serviço de Investigação Especial (STT) que avaliasse a conformidade do processo com as regras de compras públicas.
Um dos pontos de questionamento foi se os requisitos técnicos favoreceriam um único fabricante. Parlamentares também questionaram o uso de motores a jato, observando que a maioria dos aviões de transporte militar disponíveis no mercado utiliza turboélices, e pediram que o STT verificasse se a exigência teria sido introduzida para direcionar a seleção.
As Forças Armadas da Lituânia responderam que o documento de requisitos operacionais não especificava o tipo de motor.
Outro foco das críticas foi o custo estimado, com autoridades lituanas apontando um valor entre 700 e 800 milhões de euros (entre R$ 4,39 e R$ 5,02 bilhões) para a aquisição do C-390.
Segundo o assessor presidencial de segurança nacional, a investigação conduzida pelo STT não influenciou a decisão de adiar a compra de novas aeronaves de transporte e a escolha reflete exclusivamente uma reavaliação de prioridades estratégicas e orçamentárias no atual contexto de segurança.
Procurada por AERO Magazine, a Embraer não se manifestou sobre o caso até a publicação desta matéria.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 27/01/2026, às 08h55
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