Aviação Comercial

Latam anuncia primeiros voos com o Embraer E195-E2

A Latam Airlines inicia a venda de passagens para os primeiros voos com os novos Embraer E195-E2, que irão entrar em operação em dezembro

E2 Latam — Latam começará a operar até 14 Embraer E195-E2 entre novembro deste ano e março de 2027 - Latam Airlines

A Latam Airlines anunciou nesta terça-feira (4), que iniciou a venda de passagens para os primeiros voos operados pelo Embraer E195-E2, cuja entrada em serviço está prevista para ocorrer entre novembro deste ano e março de 2027.

Na primeira etapa da operação, a companhia prevê incorporar gradualmente até quatorze aeronaves, que serão empregadas em 42 rotas domésticas, incluindo a abertura de quatro novas bases em Cabo Frio e Macaé, no Rio de Janeiro, Ji-Paraná/RO e Rondonópolis/MT, antes atendidas somente pela Azul Linhas Aéreas.

Com a expansão, a empresa passará a atender 67 destinos no Brasil, configurando a maior rede doméstica de sua história no país.

Primeiras rotas

A introdução do Embraer E195-E2 permitirá à companhia inaugurar novas ligações domésticas e ampliar sua presença em mercados regionais. As operações confirmadas são:

Guarulhos – Rondonópolis: sete voos semanais a partir de dezembro de 2026;
Guarulhos – Ji-Paraná: quatro voos semanais a partir de dezembro de 2026;
Guarulhos – Cabo Frio: quatro voos semanais a partir de dezembro de 2026;
Guarulhos – Macaé: três voos semanais a partir de fevereiro de 2027;
Brasília – Ribeirão Preto: sete voos semanais a partir de fevereiro de 2027;
Curitiba – Londrina: quatorze voos semanais a partir de março de 2027;
Curitiba – Cuiabá: sete voos semanais a partir de março de 2027;
Porto Alegre – Campinas: quatorze voos semanais a partir de fevereiro de 2027.

Rotas existentes

Além das novas ligações, o Embraer E195-E2 será utilizado para ampliar a oferta em mercados já atendidos pela companhia. As expansões confirmadas incluem:

Guarulhos – Palmas: acréscimo de quatro voos semanais, totalizando 21 frequências;
Guarulhos – Uberlândia: mais dois voos semanais, chegando a 28 frequências;
Guarulhos – Cascavel: mais sete voos semanais, totalizando 21 frequências;
Guarulhos – Uberaba: mais um voo semanal, passando para quatro frequências;
Rio de Janeiro (GIG) – Curitiba: mais sete voos semanais, alcançando 21 frequências;
Porto Alegre – Curitiba: mais sete voos semanais, totalizando 21 frequências.

Reorganização da malha aérea

A companhia informou que o novo jato também substituirá parte das frequências atualmente operadas por outros modelos em mercados específicos, como forma de otimizar a malha aérea.

Entre os aeroportos que passarão a receber voos operados pelo Embraer E195-E2 estão Guarulhos, em rotas para Belo Horizonte (CNF), Brasília, Caldas Novas, Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora (IZA), Maceió, Manaus, Palmas, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro (GIG), Teresina, Uberaba, Uberlândia e Vitória. Em Fortaleza, a aeronave também será utilizada na ligação para Recife.

Segunda fase

A Latam já avalia uma segunda etapa da expansão da operação com o Embraer E195-E2, prevista para 2027, condicionada à entrega de novas aeronaves pelo fabricante brasileiro. Segundo a empresa, até dezoito novos destinos potenciais estão em estudo para essa próxima fase, mas ainda não foram divulgados.

Configuração das aeronaves

Os Embraer E195-E2 destinados à Latam Airlines terão capacidade para 136 passageiros em configuração 2-2, distribuídos entre as cabines Premium Economy e Economy. A configuração poderá incluir até vinte assentos na Premium Economy.

Entre os equipamentos previstos para a nova frota estão Wi-Fi gratuito para clientes cadastrados no Latam Pass, portas USB-C em todos os assentos, acesso à plataforma de entretenimento Latam Play, maior espaço entre poltronas e maior reclinação na cabine Premium Economy e serviço de bordo diferenciado para passageiros da Premium Economy.