Compromisso com a GE Aerospace faz parte do acordo para 60 novos 737 MAX anunciados pela Copa Airlines p
A Copa Airlines formalizou um acordo com a CFM International, joint venture entre GE Aerospace e Safran Aircraft Engines, para equipar até sessenta Boeing 737 MAX com motores LEAP-1B.
O compromisso envolve quarenta aviões já confirmados e vinte opções, dentro do plano de renovação e expansão de frota anunciado pela Copa Airlines em conjunto com Boeing e GE Aerospace.
O acordo foi apresentado durante cerimônia na Cidade do Panamá, com a presença do presidente panamenho, José Raúl Mulino, de executivos da Copa, da Boeing e da GE Aerospace. A negociação faz parte de um pacote mais amplo que prevê a aquisição de até sessenta Boeing 737 MAX, avaliado em cerca de US$ 13,5 bilhões a preço de tabela. As entregas estão previstas entre 2030 e 2034, embora o cronograma ainda possa sofrer ajustes.
A assinatura do contrato de motores é independente do acordo com o avião, ao envolver um segundo fornecedor — ainda que no caso do 737 MAX não existe opção de motorização — e assegura o fornecimento dos propulsores para as aeronaves previstas no plano de renovação e expansão da frota.
O acordo também dá flexibilidade à Copa para definir a composição da encomenda entre as versões 737 MAX 8, MAX 9 e MAX 10, de acordo com demanda, capacidade necessária e estratégia de crescimento. As aeronaves poderão ser usadas tanto para expansão da frota quanto para substituição de unidades em operação.
Segundo a CFM, o motor LEAP oferece consumo de combustível 15% menor e emissões de carbono também 15% inferiores em comparação com o CFM56 da geração anterior, utilizados nos 737 Next Generation. O projeto incorpora tecnologias como pás de fan em material composto, compósitos de matriz cerâmica e sistemas de monitoramento de integridade, recursos voltados a reduzir consumo e apoiar programas de manutenção em aeronaves de fuselagem estreita.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 28/04/2026, às 11h00
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