A Avincis anunciou a compra de até 30 helicópteros Airbus H145, Leonardo AW169 e AW139
O operador de serviços aéreos de emergência Avincis anunciou, nesta segunda-feira (15), a assinatura de contratos para a aquisição de até trinta helicópteros de nova geração junto à Airbus Helicopters e à Leonardo.
As encomendas incluem até quinze Airbus H145 e outros quinze helicópteros da Leonardo, sendo dez AW169 e cinco AW139. As aeronaves serão incorporadas gradualmente às operações da empresa na Europa, com entregas previstas entre 2026 e 2031.
A estratégia faz parte do plano de modernização e expansão da frota da companhia, voltado ao atendimento da demanda crescente por missões de resgate aeromédico, busca e salvamento e transporte offshore.
Segundo a Avincis, os novos helicópteros Airbus H145 serão distribuídos por sua rede operacional nos países nórdicos, Itália e Espanha. As aeronaves serão utilizadas principalmente em missões de Helicopter Emergency Medical Services (HEMS), além de operações de transporte para o setor de energia offshore.
Paralelamente, a Avincis confirmou a compra de quinze helicópteros Leonardo, composta por dez AW169 e cinco AW139. As entregas estão previstas para ocorrer entre 2028 e 2031.
A empresa disse que três unidades do AW169 serão destinadas à Suécia para missões aeromédicas nas regiões de Uppsala e Västra Götaland, no âmbito de um contrato de dez anos recentemente obtido pela operadora.
A renovação da frota busca atender tanto a expansão das operações existentes quanto a entrada em novos mercados europeus nos segmentos de emergência médica, busca e salvamento (SAR) e transporte offshore.
O Airbus H145 é um helicóptero bimotor equipado com motores Safran Arriel 2E, sistema digital de controle de motores Fadec e suíte aviônica Helionix. O modelo também incorpora piloto automático de quatro eixos, recurso voltado à redução da carga de trabalho dos pilotos e ao aumento da segurança operacional.
Segundo a Airbus, mais de 1.800 helicópteros da família H145 estão em operação no mundo, acumulando mais de 8,5 milhões de horas de voo.
Já o Leonardo AW169 aproxima-se da marca de quatrocentas encomendas globais para diferentes missões. Entre seus diferenciais está a Unidade Auxiliar de Potência (APU), que permite manter sistemas elétricos, climatização e equipamentos médicos em funcionamento com os rotores parados.
O AW139, por sua vez, ultrapassou 1.500 unidades vendidas para mais de trezentos operadores em cerca de noventa países. O modelo conta com caixa de transmissão principal certificada para operar por mais de sessenta minutos sem lubrificação, característica voltada ao aumento da segurança em operações de média e longa distância.
Com mais de 220 aeronaves em sua frota e cerca de 2.400 profissionais, a Avincis opera bases na Espanha, Portugal, Itália, Noruega, Suécia e Finlândia, além de manter operações em Moçambique e Chile.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 15/06/2026, às 09h16 - Atualizado às 14h45
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