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Novo sistema avançado de visão, desenvolvido para os jatos de negócios da Dassault, figura entre os quatro finalistas

Ernesto Klotzel em 6 de Fevereiro de 2017 às 15:56

O troféu premia anualmente “a maior conquista aeronáutica ou astronáutica dos Estados Unidos relativo a melhoria de desempenho, eficiência, e segurança de veículos aéreos ou espaciais, cujo valor foi amplamente demonstrado durante utilização real no ano anterior”.

O Sistema de Visão Combinada Falcon Eye, projetado e construído pela israelense Elbit Systems, concorre com o sistema de turismo suborbital reutilizável Blue Origin New Shepard, com o jato comercial Boeing 737 MAX e com os Esquadrões de Salvamento 212 e 249 da Força Aérea dos Estados Unidos.

O Falcon Eye, combina a visão sintética, gerada por database, com imagens de uma câmera térmica para baixa luminosidade, em um head up display, certificada para o jato de negócios Falcon S/LXS em outubro e, em breve, certificada também para o Falcon 8X. 

A Boeing está testando o sistema para o 737MAX em clima quente, em Darwin, Austrália. Os esquadrões 212 e 249 baseados no Alasca realizam, rotineiramente, operações perigosas e complexas com paraquedistas. O esquadrão 249 opera oito C-17 de rápido deslocamento de tropas e pessoal de salvamento.


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