Cartas

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Da redação em 25 de Junho de 2014 às 00:00

AERO 240

AERO 20 anos

Danilo Augusto Nikolaus: A capa ficou fantástica e a retrospectiva dos 20 anos, incrível. Parabéns por mais uma edição impecável.
Gustavo Caminha Loureiro Borges: A melhor revista de aviação brasileira!
Demerval Damasceno: Estou contigo e não abro, Guga.
Winicius Weigmann: É fanático pela aviação e adora voar, mas não pode comprar um avião? Faça como eu, pegue uma ótima carona nas asas da AERO Magazine.
Assis Paulo: Ótima!
Gustavo Albuquerque: Uma boa referência do ramo aeronáutico.
Nelson Da Silva Loureiro: Excelente revista!
Parabéns.
Itael Almeida: Excelente revista que nos leva em todas as rotas e países em diversos aviões diretamente no sofá da sala.
Mardey Couto: Sou assinante e a revista é excelente do ponto de vista técnico e editorial. Mas ainda sinto falta de um caderno mensal dedicado às asas rotativas, mercado que cresceu muito nos últimos anos e é carente de informações.
Marcello Dutra: Já leio AERO Magazine há um bom tempo. Principalmente quando as reportagens são sobre helicópteros.
Jancarlos Alex De Souza Souza: A melhor
revista de aviões.
Frangio Marcelo: De leitura agradável e saudável... É a melhor do ramo de aviação civil.
Paulo Santos: Informação técnica excelente.
Tiago Morassi: Muito bom ter AERO Magazine, assim meus conhecimentos de aviação crescem.... Deveria ter mais espaço para aviação experimental.

FALCON 8X

Claude Graux: Le 8X la technologie militaire au service de l aéronautique privée.
Osni De Jesus Pereira 8X: Xpetacular; Xtraordinário; Xplêndido; Xpecial; luXuoso; eXecutivo; eXtra; eXtraterrestre.

100.000 FÃS no FB

Gerson Bastos: Parabéns pelos 100 mil fãs. Sucesso maior ainda vem por aí.
Yannick Rainey:
Que venham mais 100.000!

AERO 236

Melhor capa

Perguntamos aos fãs da AERO no Facebook qual a capa mais bonita dos últimos 12 meses. Numa disputa acirrada em que todas receberam votos venceu a histórica edição 236, que trouxe um especial sobre o final do processo F-X2, com a escolha do Saab Gripen NG pela Força Aérea Brasileira.

Gol grafitado

O grafite no avião da Gol gerou controvérsias na página de AERO Magazine no Facebook:
Gilvan Nastei: Até que dá para curtir essa pintura.
Luiz Carlos Dos Santos: Legal! Vamos curtir a Copa do Mundo, vamos ser campeões.
Gustavo Reyes: Bonito, mas não tem nada a ver com futebol, nem com seleção brasileira.
Vilson Storckmann: Mau gosto!
Carlos Eduardo Beiró de Freitas: Eu achei feio!
Erico Bueno: Que coisa mais feia. Só Fuleco vai querer voar nisso.
Gustavo Henninger: Acho que a pintura ficou bem pesada. A arte está show! É bem legal esse tipo de pintura comemorativa, mas ficou pesada.
Alessandro Soares: Credo!
Wagner Carvalho: Horrível.
Tatiane Daniel: Não vai me dizer que ainda ganharam pra isso?
Oseias Alencar Barbosa: Belíssimo trabalho! Infelizmente a arte de rua, ou grafite, seja lá como se chama, ainda é vista no Brasil como arte menor! Se os caras fossem de Nova York, seriam endeusados como reis da vanguarda!

Errata

Diferente do que publicamos na reportagem “A nova geração de aeronaves” (AERO 240, p. 53), o alcance do helicóptero AgustaWestland AW189, que já está certificado, é 960 km (518 mn).


Cartas AERO 20 anos FALCON 8X 100.000 FÃS no FB AgustaWestland AW189 Gol grafitado

Artigo publicado nesta revista

AERO Magazine 241 · Junho/2014 · Bell 429 WLG

Voamos a nova versão do helicóptero com trem de pouso retrátil

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